2014 Absa Cape Epic Stage 2 with Specialized Racing

Denne videoen gir et innblikk i hvordan den katastrofale 2. etappen var. Legge merke til Sekkepipemannen i starten...fantastisk å våkne kl 5 hver morgen til den karen, men denne dagen regnet det kattunger og da var det tungt å starte. I Videoen ser man også at selv Sauser (vunnet Cape Epic 4 ganger) og Frantisek hadde store problemer på etappen

Svenskene blogger om ABSA Cape Epic 2014, Stage 5

Før det hele satte i gang, bl vi kjent med et par svensker som var journalister og skulle lage reportasjer fra Cape Epic. Sjekk ut denne fra 5. etappe, og sjekk gjerne flere fra disse gutta på Youtube

House of Pain

Oppdateringer av bloggen

Når jeg kommer hjem skal bloggen oppdateres med mer bilder og videoer, samt litt stemningsrapporter fra livet som Cape Epic deltager. Det masse rundt som handler om dette arrangementet. Mange ting som skal takles daglig, som også er ganske krevede

..to be continued...

7. etappe - Grand final

Kort oppsummert...en relativt kort etappe (66 km, 1800 høydemetre), som nok var litt hardere en vi hadde forberedt oss på. Leif var nå helt tom, og det handlet kun om å komme seg helskinnet til mål. Vi så underveis flere ryttere som skadet seg eller hadde ødelagt sykkelen. Det var en påminnelse om at vi ikke var i mål enda, og fortsatt må holde konsentrasjonen oppe. Vi brukte relativt lang tid på denne etappen. Vi hadde kjedebrudd og noen småproblemer, men vi klarte å fikse det. Utrolig deilig å komme seg i mål. Leif ble geleidet ut av den lange køen opp til podiet, da han var blue rider (brøt på 2. etappe). Jeg måtte stå i en 30 min kø, for å komme opp på podiet.

6. etappe

6. etappe skal være en form for en belønning etter den harde 5. etappen, og det var det for halve laget. Leif hadde nok en meget tøff dag og måtte kjempe seg gjennom hver eneste av de 88 km og de 1800 høydemeterene. Etappen hadde imidlertid masse godsaker. Fantastiske lange singeltracks som bølget seg gjennom tette skoger og passerte små elver. Jeg koste meg hver meter og hadde en meget fin og lett dag. Leif fikk nok ikke med seg den fantastiske løypa, men klarte nok en gang på en eller annen måte å komme seg til mål

5. etappe -Monsteretappen (Queen stage)

5. etappe er etappen alle rytteren gruer seg til, og gleder seg til å bli ferdig med.  115 km lang og 2900 høydemeterne er tøft for bein som allerede har fått mye juling. Det skal også sies at meterne vi sykler opp også skal sykles ned. Det høres kanskje behagelig ut, men er utrolig slitsomt i krevende terreng.
Leif hadde jo en meget tøff dag i går, så han fokuserte på å nå en matstasjon av gangen. Vi startet ut i en magisk tåke i soloppgangen. Ble helt salig av den starten. Det gikk fortover til stekende sol.
 Vi syklet 50 km før den første matstasjonen, og rett etter den begynte den første klatringen. Da hadde det rukket å bli ganske varmt, noe som gjør slike klatringer ekstra tøffe. Garmin viste 38,4 på det høyeste. Vi kom oss imidlertid gjennom de 500 høydemeterene på en strålende måte. Leif var i bedre form en gårsdagen, noe som var et stort lyspunkt. Dagens ble en lang dag med bakker og varme, men vi klarte oss bedre en fryktet. Det er også oppløftende at det nå kun er 2 "lette" etapper igjen til mål.

Oppsummering av 5. etappe

4. etappe - Greyton

Dagens etappe skulle vise seg å bli meget tøff for Leif, men for en fantastisk etappe. Den hadde alt man kunne drømme om. Morsomme serpentinstigninger opp gress og stein belagte åser. Fantastiske nedkjøringer på singeltracks. Singeltracks i tett skog, og masse annet snaks.
Ettersom Leif har brutt (og er Blue-Rider), er det noe forvirring om reglene tydeligvis. Fikk først beskjed om at vi skulle starte i Pulje H (bakerst). Tiden vår fra i går sier imidlertid pulje D. Vi bestemte oss for å stille opp tidlig for at vi ikke skulle komme langt bak i feltet, men da ble vi straks henvist til pulje D, og vi rakk så vidt starten. Det ble etter hvert veldig varmt og veldig bratt. Leif kom da med uttalelsen jeg har ventet på: " Jeg har aldri vært så sliten noen gang Morten". Må innrømme at jeg da ble litt bekymret om han skulle klare å komme til mål. Leif kjempet imidlertid som en stor helt, og klarte å karre seg helt til mål.

3. etappe - Robertson - Greyton ....we'r back

I dag startet Dream & Explore i bakerste  pulje (H), etter gårsdagens fadese. Leif kan fortsette og vi må kjøre sammen som team.
Dagens etappe er konkurransens lengste på 134 km. Utover det var terrenget lett med mye grusvei og raske singeltracks. Vi passerte flere elver, der vi gikk med vannet til livet og sykkelen på skuldra.
Vi startet nesten bakerst i bakerste pulje, men kjørte oss raskt opp og støtet ifra fronten uten store problemer. Etterhvert tok vi igjen puljen foran og passerte flere og flere rytter der også. Leif virket sterk og i storform i dag. Morten hadde problemer med sykkelen (gir) hele etappen, noe som tappet masse krefter. Det samme gjorde den meget kraftige motvinden vi måtte kjempe mot. Etter ca. 80 km fikk jeg (Morten) det, og de neste 54 km ble tunge. Begynner virkelig å merke kjøret nå.
Heldigvis er det en noe kortere etappe i morgen på 88 km. Håper ben og sykkel fikser det greit, for på fredag kommer monsteretappen :-S

Stage 2 - Robertson - Dream & Explore er ute av konkurransen

Dagens etappe skulle være en belønning etter den tøffe starten i går. Det ble det på ingen måte. Det regnet i hele natt og det fortsatt de 3 første timene av rittet. Det ble en rød gjørmete guffe som satte seg overalt i drivverk og bremser. Dette var mye verre en Birken på sitt verste.
Leif får plutselig problemer med bakgiret og det viser seg at Drop-out (girøre) var knekt. Leif hadde ikke med reserve! Fikk et tips fra en forbipasserende om å sette det opp som en singlespeed. Dette brukte vi en time på, før vi ga opp prosjektet. Vi startet å løpe mot første service stasjon (ca 10 km). Det var en kraftprøve fysisk og mentalt.
Da vi kom frem til service stasjonen hadde de ikke de delene vi trengte, men de prøvde å få singelspeed ideen til å fungere. Det fikk de imidlertid ikke til.
Til slutt var det ikke noe annet å gjøre for Leif, en å kaste inn håndkle. Jeg syklet det jeg maktet videre for å rekke tidsfristen. Det ble en relativt tøff økt for min del, men jeg klarte det med god margin (1,5 time).
Jeg kan fortsette og fortsatt få Finisher skjorta. Leif kan også fortsette, men kan ikke offisielt bli en "finisher". Vi kommer til å starte sammen og sykle sammen i morgen. I morgen er det løpets lengste etappe på 134 km.

(Har for øvrig store problemer med internett, så får ikke lastet opp bilder eller video, og knapt skrevet på denne bloggen)

1. Stage Robertson

Da er vi ferdig med 1. etappe. En monsteretappe som satte oss skikkelig på prøve. Meget vanskelig terreng, men masse stigninger (2400 m). Vi brukte 7:13 på etappen(det er leeeenge på sykkel). Jeg (Morten) hadde et fall, noen skrubbsår og litt forslått. Knakk festet til kamera, så blir vanskelig å få til mer filming. Det er uansett meget dårlig internett tilkobling her, så det er ikke lett å til oppdateringer.
Det har regnet i hele dag, og skal regne i morgen også. Det har imidlertid går greit, bortsett fra at alt blir vått og det er vanskelig å få tørket ting.

På etappen fikk Leif en trøkk etter 4-5 timer, han hentet seg imidlertid inn igjen og vi er fornøyd med gjennomføringen. Dette er tross alt det tøffeste jeg har gjort på sykkel noen gang.
I morgen venter en noe lettere etappe (litt over 10 mil, men "bare" 1800 høydemetre.

Høydepunkter fra etappen (offisiell)

Ferdig med Prologen - Game on

I dag fikk vi vår første smak på Afrika. Først og fremst en fantastisk følelse av å være en del av dette. Utolig kult med helikoptere som henger over oss når vi kjemper oss gjennom løypene.
Starten på prologen er utrolig kul, da vi kjører gjennom Merrendale, ned trapper og over vindruer (se film som kommer så snart jeg får det %&#! nettet til å fungere skikkelig).
Vi følte oss ganske bra i dag, og var enige om å ta det ganske rolig og kontrollert. Leif fikset klatringene bedre en fryktet og var en konge i de nydelige singletrack'ene nedover. Vi er ganske fornøyd med at vi har klart å kvalifisere oss til gruppe E. Vi havnet 35 min bak verdenseliten, og det er vel som forventet.

I morgen kommer imidlertid den virkelige manndomsprøven. Da er etappen på 10,1 mil og vi får 2400 høydemetere. Mange frykter denne etappen. Vi har besluttet å ta det veldig rolig og kontrollert. Her handler det om å overleve.

Prologen - Søndag 23. mars

23km med  700m klatring

Formålet med denne starten er å få en plassering i forhold til startpuljer den neste etappen. Vi starter med tidsintervaller og vi har fått starttid 9:45.

Kort og fylt med massevis av spesialbygde singletracks , er prologen den første testen for menneske og maskin for uken som kommer.

Vi ruller ut av startrampen, og fortsetter gjennom ( ja, gjennom) den historiske herregården  før vi møter en utfordrende singletrack som  klatre opp " Stairway to Heaven " til toppen av Dorstberg , en fjelltopp som kan skilte med praktfull 360 graders utsikt over verdensberømte landemerker som Table Mountain , Robben Island og Cape Point .

Ettersom vi har dårlig tid må vi gi avkall på sight- seeing. Vi stuper rett inn i en robust , sti som går ned i steinbruddet og tilstøtende Hoogekraal gård , hvor feiende singletrack utgjør en del av den Tygerberg Mountain Bike Club stisystem. Vel doserte svinger gjør det til en morsom berg og dalbane nedstigningen som ruten til slutt leder tilbake gjennom bratte vinmarker og en jevn stigning forbi feltet på den pittoreske Meerendal Wine Estate , avslutta med litt mer singletrack og sikre rytterne avslutte den første dagen med forhåentligvis store smil i våre ansikter .

Registrering av lag "396 Dream & Explore"

I dag har vi stort sett registrert oss rundt om kring og fått utdelt stasj. Utrolig bra atmosfære her, men god blanding av proffer og amatører som alle gjør seg klar til å komme i gang. Har snakket med masse rytterer fra mange land med ulike ambisjoner og forutsetninger. Felles for alle er at de er her for å få "a life changing experience". De som har vært med før og de som bor her og kjenner Cape Epic godt, sier at vi bare skal glede oss til en fantastisk opplevelse.
Fikk opplyst i dag at ette
r at starten har gått på prologen, og vi skal sykle gjennom en historisk bygning, så skal vi sykle over noen sekker med vindruer (slik at de presses). Disse skal visstnok bli servert som vin(?) når vi kommer i mål...fascinerende.
De neste dagene kommer til å handle om å holde seg frisk, disponere kreftene riktig, spise godt og holde motet oppe.

Tidligere i dag fikk vi testet syklene opp i noen flotte sykkelløyper. Begge på Team "Dream & Explore", følete at alt fungerte veldig bra. Vi fikk advarsel om å passe oss for bavianene, men vi traff heldigvis ikke på noen.

Game On....

Hvordan Følge med?

Hvis noen ønsker å ha god underholdning den neste uken er det muligheter til å følge dette mer eller mindre LIVE.
Man kan følge med på http://www.cape-epic.com/. for tv sendinger og andre oppdateringer.
I tillegg til det kommer vi til å sykle med en GPS sender, som gir mulighet til å følge oss og andre LIVE under etappene. De har en relativt lekker side for dette her http://rideepic.co.za/

Våre ambisjoner for turen

Absa Cape Epic er ansett for å være terrengsyklistenes Tour de France. Det sier seg da selv at blant de 600
lagene som stiller, så er det høyt nivå. De beste terrengsyklistene (og noen landeveissyklister) stiller til start. Det er lange og harde etapper, som også har en makstid man må fullføre innen for å få fortsette og komme i mål som en "Finisher".
Målet vårt for turen er 1. å ha en bra opplevelse og 2. Få "Finisher" skjorta.
Dvs. alt handler om å fullføre innenfor makstider på hver eneste etappe. Plassering er totalt irrelevant på nåværende tidspunkt. Vi har naturlig nok ikke fått nok mil i beina gjennom en vinter her i Norge, og vi er selvfølgelig fryktelig spent på om vi klarer å henge med på dette kjøret.

Ønsker noen å se på videoer av noen av de store kanonene som er med på start, sjekk her: http://www.cape-epic.com/fans/highlights/videos

Siste finpuss og test av utstyr

Det nærmer seg med stormskritt og nervene begynner å melde seg. Sykkelen er klar og det meste av pakkelisten er på plass. I dag kjørte jeg en runde rundt Enebakk og testet det nye Garmin Virb camera jeg fikk til bursdagen av Andrine, Emma og Jannicke. Det skal sammen med et Contour kamera jeg har, dokumentere eventyret i Sør Afrika. Har kjøpt inn et feste for styret og et til å ha bak på setet. Det som er digg er at kamera kan fjernstyres fra Garmin GPS'en min (når jeg har det bak setet). Har også gått til innkjøp av en MS Surface Pro 2 for å ha mulighet til å blogge, redigere filmer og bilder. Desverre så er det ikke lov, i følge Cape Epic reglene, å bruke GPS for registrering av etappene. Bloggen blir
derfor ikke oppdatert med data fra hver etappe.

Her er en liten testfilm fra Garmin Virb kamera.

14 dager igjen... :-S

I dag er det 14 dager til Leif og jeg er i Cape Town og gjør de siste forberedelsene før starten går på Søndag 23. mars.

I fjor sommer bestemte Leif og jeg oss for å kjøpe et lodd i lotteriet om å få plass i Cape Epic 2014, og jaggu vant vi og fikk muligheten til å delta. Når man først vinner i et lotteri er det klart man må innkassere premien.
Mellom da og frem til nå har det blitt noen timer på spinningsykkel, litt ski og litt sykling. Forberedelsene er nok ikke tatt ut av læreboka, men det er det vi har klart å få til mellom jobb og familie. Vi er vel begge fornøyd med det vi har fått til.

Hva er så Cape-Epic?

Cape Epic er ansett som verdens hardeste terreng-etapperitt, og er rangert som en av de 8 hardeste konkurransene i verden. I løpet av 8 dager skal vi sykle nesten 80 mil og 17000 høydemeter i Sør Afrikans terreng. Dette skal vi gjøre sammen med mange av verdens beste syklister, godt blandet med oss mosjonister.

Vi skal ligge i telt hele uken og leve sykkeldrømmen til det fulle. Arrangementet er helproft, der de har fått priser for måten de gjennomfører dette på. Det gjelder på alle fronter, logistikk, løyper, service og stemning.

Nå er vi inne i planlegging av detaljer, service på sykler og mental innstille oss på dette eventyret.

Planen er å oppdatere denne bloggen daglig, for å prøve å formidle opplevelsen etter beste evne.

Følg med...

2014 Absa Cape Epic Route